新たな感覚と探求心から生まれた「コリジョン™シリーズ」最新作が今解き放たれる！
WICKED COLLISION™
ウィケッド・コリジョン™
（2024年8月発売）| ブランド： | DV8 |
|---|---|
| ボールカラー： | ロイヤルブルー・パープル・ティール |
| クラス： | PRO PERFORMANCE |
| カバータイプ： | ソリッドリアクティブ |
コリジョンシリーズは、おそらくDV8史上最高のパフォーマンスを誇るラインナップを揃えることとなるでしょう。2024年の前半に発表の「バイオレント・コリジョン™」から、あまりにも短い期間で発表となる本作。今作が目指したものは、ボール表面が鏡面仕上げであっても、オイル吸着性に強く、そしてバックエンドは超攻撃的でアグレッシブ性を探求していると感じていただけるところなのです。DV8ブランドは兼ねてより、攻撃的なバックエンドリアクションを主とした激しいパフォーマンスボールを目指した道を開拓し続けてきています。今もなお、その探求心が止むことはありませんが、今作は、その探求心に驚いていただけるだけの完成度とパフォーマンスを作り上げ日本上陸となりました！この最新作は、低慣性モーメントにデザインされた、いままでの「コリジョンコア」を、ほんの少しシェイプが加えられています。
また、最新カバー「HK22C – ハボックソリッド」を纏いました。これは、コヒージョン添加剤といわれるDV8のブランでは初めての使用となります。
本カバーは、「コリジョンコア」のもつ非常に転がりの強い特性と、高い捻じれ感によるレスポンスとの相性が抜群で、激しいバックエンドリアクションが生み出される要素が詰まっています。繰り返しますがボウラーの皆様は、すぐに気づいていただけるのが、「ウィキッド・コリジョン™」は最もオイルに強くフッキングに強いボールであるにも関わらず、ボール表面は光沢のある鏡面仕上げとなっている点です。ヘビーコンディションからミディアムヘビーコンディションにおいて、そのアグレッシブなパフォーマンスとカラーリングは、レーン上とピンアクションにおいて、邪悪で信じ難いと捉えてしまう方が多いことでしょう。まさにこれがDV8ブランドなのかと感じていただける最高の完成度です。
軌道イメージ図
| ボール名 | ウィケッド・コリジョン™ |
|---|---|
| ブランド | DV8 |
| ボールカラー | ロイヤルブルー・パープル・ティール |
| クラス | PRO PERFORMANCE |
| カバーストック | HK22C+ハヴォクソリッド |
| カバータイプ | ソリッドリアクティブ |
| コア | コリジョンコア + D.O.T + ダイナミコア（非対称コア） |
| コア属性 | 非対称コア・ダイナミコア・D.O.T製法 |
| 表面加工 | 500（MICRO PAD）→1000（MICRO PAD）→1500（MICRO PAD）→CROWN COMPOUND ※ボールのポテンシャルを最大限引き出せるように、スペックに明記している幾つかの表面処理を行った上で工場を出荷しています。数字が小さいほど表面は荒く処理され、摩擦力が強くなります。逆に、数字が大きくほど表面が細かく処理され、摩擦力は弱くなります。 また、使用目的やレーンコンディションなどに合わせて、ボウラー自身が表面処理を行い、ボールの能力をカスタマイズすることも可能ですので是非、チャレンジしてみてください。 |
| 硬度 | 73~75 ※ボール表面の堅さを表す度数を硬度といいます。数値によってはボールの曲がりに影響を及ぼすためプロパティに基準を設けています。様々な観点から比較検討していただけるよう、硬度別にラインナップをグループ化していますので、ボール選びなどにご活用ください。 |
| RG | RG MAX：2.514 RG MIN：2.462 RG DIFF：0.052 RG ASY：0.019 ※上記の数値は「15P」の場合です。 |
| ウェイト | 12〜16P ※上記の表示は輸入したポンド数を反映させてものになりますので、現時点の在庫状況とはリンクしていません。恐れ入りますが、あらかじめご了承の上ご参照ください。また、1P（ポンド）は約453.6グラムになりますので、8Pは約3.63kg、16Pは約7.26kgとなります。 |
| 適正レーンコンディション | ミディアム |
| ブラックライト | 対応していません |
| 発売月 | 2024年8月 |
| 税込価格 | OPEN PRICE |
| 備考 | ●株式会社サンブリッジはDV8の日本正規販売代理店です。並行輸入された商品に関して当社は一切の責任を負いません。 ●記載されている商品の仕様は予告なく変更する場合がありますので、あらかじめご了承ください。 |